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【视频】

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发言人陈斌华答问表示，两岸空中直航极大便利了两岸民众往来，为增进两岸同胞福祉发挥了重要作用。目前，两岸航线受民进党当局干扰，航点航班尚未完全恢复常态，大陆14个城市15个航点、每周执飞300余班客运航班（往返计为1班），与2020年前大陆61个航点、每周最高890班客运航班相比，仍有较大差距，严重影响两岸同胞往来。2025年乘坐空中客运直航航班往来两岸的旅客超过578万人次，目前两岸航线的平均客座率超80%。两岸民众对两岸直航航点全面复航的呼声非常强烈。

【多元】

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环境部公示的环评文件基本情况显示，引江补汉输水沿线补水工程从长江干流宜昌市三峡水库左岸龙潭溪引水，向湖北省宜昌市、荆门市、襄阳市等受水区供水，多年平均引水量4.82亿立方米，其中生活供水1.35亿立方米、工业供水3.47亿立方米。工程利用受水区当地已建11座水库作为调蓄水库，其中补偿调节水库5座，充蓄调节水库6座。工程建设内容主要包括输水干线1条、分干线2条、支线6条，输水线路总长243.29公里，其中输水干线长185.17公里31399金沙娱场城，分干线及支线长58.12公里。新建白河、云台山提水泵站2座。工程建设总工期90个月。工程总投资156.62亿元，其中环境保护投资4.36亿元。

（1）水环境：工程实施后各充蓄调节水库总磷浓度有所升高；受水区退水增加将对受纳水体水质产生不利影响；隧洞施工可能对地下水敏感点用水产生影响。主要保护措施：开展充蓄调节水库入库沟渠生态环境整治；严格遵循“三先三后”原则，配合地方政府落实受水区水污染防治规划，在确保受水区污水收集处理能力满足工程新增退水处理要求、受纳水体水环境容量满足退水污染负荷容纳要求的前提下，有序实施引水和供水；加强地下水监测和超前地质预报，隧洞施工及时采取止水或注浆加固措施；制定可行的地下水替代水源或应急供水方案等。

（2）水生生态：围堰施工对浮游生物、底栖动物和鱼类资源产生一定影响；工程引水将造成取水口附近水域鱼类资源损失；受水区可能面临生物入侵风险。主要保护措施：开展涉水施工河流生境修复；在取水口设置拦鱼设施，针对受影响鱼类实施增殖放流；将漳河水库坝下至沮漳河特有鱼类国家级水产种质资源保护区上边界的漳河干流河段，以及该水产种质资源保护区下边界至沮漳河河口的沮漳河干流河段31399金沙娱场城，划定为鱼类栖息地保护河段；针对万城闸下游沮漳河干流拦河建筑物补建过鱼设施。

（3）陆生生态：工程占地等将对植物资源造成影响，施工噪声、生境占用等将对陆生动物产生一定影响；工程以地下隧洞无害化穿越长江三峡风景名胜区等7处生态敏感区，以明渠、暗涵等形式穿过隆中风景名胜区二级保护区，施工支洞下穿、临时施工便道占用等涉及长江三峡国家地质公园（湖北）三级保护区，工程实施将可能对上述生态敏感区及周边生态产生影响。主要保护措施：优化施工时序和施工布置，制定弃渣综合利用方案31399金沙娱场城，强化弃渣综合利用，严格控制工程占地和施工活动范围31399金沙娱场城，确保施工场地边界与古树距离不少于20米；施工前开展动植物详查，针对发现的保护动植物及其他特殊物种采取有效保护措施；对工程占地范围内的野大豆和中华猕猴桃等保护植物采取移栽和扩繁等措施；结合主管部门意见和主要保护对象的保护要求，进一步强化生态敏感区生态环境保护措施。

【互动】

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事实上，海外华文媒体代表此行所看到的，正是成都影视城近年来推动产业数字化升级的一部分。成都影视城管委会副主任吴诗涵表示，目前成都影视城已形成“大型综合棚+专业特色棚+虚拟数字棚”的影棚体系31399金沙娱场城，并配套超高清渲染中心、影视后期制作工场、数字视听技术研发中心等设施，推动拍摄制作、后期合成、技术研发等环节协同发展。

【极速】

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报道称，普天间机场是在冲绳战役期间，由美军强行征用原本分布着政府机关、学校的村落和农地后修建而成。该机场部署有事故多多、问题频发的MV-22“鱼鹰”运输机等装备，又位于住宅密集区中心，因此被称为“世界上最危险的基地”。其周边接连发生事故，例如2004年大型直升机坠落冲绳国际大学、2017年直升机窗框坠落普天间第二小学等。飞行噪音以及海军陆战队员引发的案件也始终不断。

日本政府早在1999年就决定将普天间机场迁至边野古，但这一县内搬迁方案始终争议不断。围绕填海及松软地基改良工程设计变更问题，冲绳县政府与中央政府长期对立并多次诉诸法院。2023年，持续胜诉的中央政府采取罕见“代执行”措施，代替县政府批准设计变更。《神户新闻》批评称，这种做法过于强硬，几乎是否定地方自治。

此外，据报道，美方表示，在长跑道建成前，普天间机场不会归还。由于边野古跑道全长约1800米，短于普天间现有约2700米的跑道，美方要求在紧急情况下配备替代跑道。虽然日方也考虑将民用设施纳入方案，但冲绳县知事玉城丹尼已明确拒绝。报道指出，如果普天间机场最终仍无法归还，那么新建基地也将失去意义。既然日本政府一再强调边野古搬迁是唯一解决方案，就必须连同替代跑道选址在内，明确说明普天间归还前景。

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