单项选择题
双机双桨船舶在转向时，航速越大，舵角越大，桨的负荷增加越厉害，因此轮机员的正确操作是（）。
A.不是紧急情况，不得在高航速时用大舵角转向
B.任何情况都必须降速才能转向
C.为防止主机严重超负荷，应将内桨油门减小再转向
D.为防止转速下降，在转向时适当加大油门
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单项选择题
船舶紧急倒车过程中螺旋桨的水涡轮工况阶段为（）。
A.从主机停油至转速降为0的阶段
B.从主机停油至转矩降为零的阶段
C.从转矩降为0至转速为0的阶段
D.从转矩降为0至出现最大负转矩阶段 -
单项选择题
船舶机动航行减速时，按车令手控减油至要求转速后，随船舶运动状态变化，为了维持转速通常需要（）。
A.调整油门加油
B.调整油门减油
C.维持油门不变
D.B或C -
单项选择题
在船舶各种运动状态下轮机员操纵错误的是（）。
A.系泊工况不能将燃油手柄置于全负荷速度特性线上
B.一般情况下，不得采用紧急倒车
C.紧急倒车时应在转矩为0时开倒车并将油门推至最大
D.接到驾驶台定速航行车令时，轮机员应逐级增大油门
