单项选择题
新造船舶机电设备各部件都存在一个潜在不稳定性的磨合期，所以投入营运后在其日常管理上有特殊性，主要表现在（）。
a．检修和记录的即时性；
b．故障出现的不可预测性和不合理性；
c．所有设备检查记录的详细性；
d．组织轮机人员对新设备的学习。
A.a+b
B.b+c+d
C.a+b+c+d
D.b+d
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单项选择题
新造船舶开航后的营运状态除与建造质量有关外，在轮机方面很大程度上取决于（）。
A.接船轮机人员的管理水平
B.轮机人员的配备数量
C.机务管理水平
D.公司决策人员的管理 -
单项选择题
在新船进行交接时，因燃、润料需结算，轮机人员必须与厂方一起测量船存的燃油和滑油数量，轮机长还应向厂方索取（），以证实其质量符合要求。
A.燃油性能指标报告
B.冷却水化验报告
C.气缸油性能指标报告
D.主、辅机系统滑油化验报告 -
单项选择题
新造船舶交接签字完毕后，轮机长除组织安全检查外，还应该做好（）工作。
A.确定图纸及各种技术资料的存放地点
B.机舱各种备件、工具的定位
C.检查存油种类、数量，及时申报油料
D.确定轮机物料申请项目及数量
