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多项选择题

在转换轨投入IATP模式的操作步骤(MAU故障或车地通信无法正常建立)()

    A.TOD显示车载信号系统工作正常,在车库选择RMF模式
    B.驾驶列车以RMF模式限速25km/h驶入转换轨,列车在行驶过程中自动完成定位及轮径校验
    C.当列车越过信号机S1206或S1208大约5米后,TOD显示IATP模式可用
    D.根据TOD显示将模式选择开关由RMF模式转换至PM模式,司机根据车载信号及地面信号机显示行车

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相关考题

  • 多项选择题
    在转换轨投入为PM模式的操作步骤()

    A.TOD显示车载信号系统工作正常,在车库选择RMF模式
    B.驾驶列车以RMF模式限速25km/h驶入转换轨,列车在行驶过程中自动完成定位及轮径校验
    C.当列车接近信号机S1206或S1208,且下一计轴区段空闲时,TOD显示PM模式可用
    D.收到车载信号后,根据地面信号机S1206或S1208绿灯显示将模式选择开关由RMF模式转换至PM模式,司机根据车载信号行车

  • 多项选择题
    下列关于B6型车模式降级的操作,描述正确的有()

    A.所有模式降级时,必须在停车状态下进行操作。
    B.ATO/PM模式降级时,可不用在停车状态下进行操作。
    C.PM/ATO模式降级为RM25模式时,通过将模式(方向)选择开关转至“RMF”位即可。
    D.任一模式降级为CUT-OUT模式时,只需将ATC开关转至“信号切除”位。

  • 单项选择题
    CBTC信号系统中的“MAU”负责()

    A.只接收ATS请求的进路
    B.只处理ATS请求的进路
    C.接收和处理ATS请求的进路
    D.检测进路电路

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