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判断题
点连式调速系统的解体能力比连续式调速系统的解体能力大。
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判断题
到发线上列车到达的附加制动距离规定为30m。
判断题
反向改编车流无多余折返走行。除折角车流外,上、下行改编列车在站内的作业均是流水式的,径路顺直,可节省运营费。是双向三级六场编组站图形的优点之一。
判断题
双向三级六场纵列式编组站布置图的基本特征是上、下行各有一套独立的调车作业系统,驼峰方向相对,车场配置均按到达场、调车场、出发场顺序排列。
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