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判断题
列车自动分离的原因有钩舌尾部磨耗，未按工艺要求加修而用垫圈、螺母点焊的，经摩擦冲动脱落。 -
判断题
钩锁销装反或钩锁销突起部及防跳台磨耗，尤其13号下作用车钩的下防跳不标准者，因失去防脱功能，极易脱钩。 -
单项选择题
L-A、L-B型组合式制动梁为（）结构，疲劳试验次数达270万次。
A.插接
B.无焊缝
C.焊接
D.铆接
