多项选择题
关于临界马赫数，下述说法正确的是（）
A.超临界翼型设计的目的是为了增加临界马赫数
B.临界马赫数不但和翼型外形相关，还和翼型的迎角相关
C.为了提高翼型的临界马赫数，尽量使用薄翼型
D.对相同的翼型，后掠翼的临界马赫数大于平直翼的临界马赫数
点击查看答案&解析
相关考题
-
单项选择题
关于飞机跨声速，下列说法不正确的是（）
A.跨声速面积律指出，为降低飞机的跨声速阻力，沿机身轴线，一个飞机包括机身、机翼和尾翼的横截面积分布应该是光滑连续的
B.超临界翼型是经过特殊设计的、以增加阻力发散马赫数为目的翼型
C.高速机翼的两个重要特征是薄翼型、机翼后掠
D.沿机身轴线，飞机的横截面积分布与飞机跨声速阻力没有关系 -
单项选择题
下面数值最大的是（）
A.临界马赫数
B.阻力发散马赫数
C.发生声障时对应的马赫数
D.不确定 -
单项选择题
在实际超声速风洞中，扩压段喉道面积At，2和喷管喉道面积At，1的关系？（）
A.At，2＞At，1
B.At，2＜At，1
C.At，2＝At，1
D.不确定
