考题列表
- 单项选择题 汽车驾驶员选择出行考虑的成本是（）
- 单项选择题 根据交通拥挤税理论，社会最优的行车量是（）
- 单项选择题 交通拥挤问题的产生是由于（）
- 单项选择题 产品垂直方向差异优是指同种产品有不同的（）
- 单项选择题 城市主导产业应选择（）
- 单项选择题 最终需求型初级产品（）
- 单项选择题 最终需求型制造业产品（）
- 单项选择题 中间投入型制造业产品（）
- 单项选择题 中间投入型初级产品（）
- 单项选择题 生产过程机械化、自动化程度和技术层级较高且对知识人才素质要求...
- 单项选择题 投资比较集中、资本有机构成高而需要劳动力较少的产业是（）
- 单项选择题 每个城市发展什么样的输出产业，主要取决于产业的（）
- 单项选择题 城市中满足城市内部市场需求的产业是（）
- 单项选择题 城市中满足城市外部市场需求的产业是（）
- 单项选择题 只要商业网点符合有关停车场、交通和噪音的标准，就允许气和居住...
- 单项选择题 市场对土地资源配置的作用是（）
- 单项选择题 完全不受制约的土地市场将（）
- 单项选择题 判断一个城市扩展用地的合理性，可以比较城市用地增长率和（）
- 单项选择题 下列增加级差地租的举措是（）
- 单项选择题 城市内部级差地租的形成不涉及到（）
- 单项选择题 城市级差地租取决于（）
- 单项选择题 城市蔓延的方式不包括（）
- 单项选择题 城市在提供某些公共服务事业之前，需要有一个最低限度的人口规模...
- 单项选择题 城市规模对城市成本的影响表现为（）
- 单项选择题 知识和信息从行业内部扩展到行业之间所产生的经济性是（）
- 单项选择题 行业层面的规模经济被称之为（）
- 单项选择题 与中间投入品的规模经济无关的经济性是（）
- 单项选择题 城市规模效益的基本机制不包括（）
- 单项选择题 城市投资环境的软环境包括（）
- 单项选择题 劳动力素质提高所实现的经济增长是（）
- 单项选择题 在新增长理论中，下列不能构成经济长期增长动力的是（）
- 单项选择题 反映聚集规模节约的总量指标是（）
- 单项选择题 城市规模与劳动生产率之间的关系表现为（）
- 单项选择题 城市化的主要推动力是城市人口增长机制中的机械增长和（）
- 单项选择题 下面属于原材料导向型产业的是（）
- 单项选择题 原来属于乡村范围的人口聚集点城市变为独立的城市属于城市人口的（）
- 单项选择题 由原有城市人口的生育导致的城市人口增长属于城市人口的（）
- 单项选择题 农村人口迁入城市导致的城市人口增长属于城市人口的（）
- 单项选择题 城市规模与城市功能之间的关系表现在（）
- 单项选择题 城市发展中，城市质量提高，经济活动向郊区延伸的阶段属于（）
