考题列表
- 多项选择题 汽车车身修复的主要作业内容有？（）
- 多项选择题 评价涂层的质量指标有？（）
- 单项选择题 轿车和货车驾驶室广泛采用（）。
- 多项选择题 车辆节能在车身结构上可用的方法有（）。
- 多项选择题 汽车是集中多个行业最新成果的产品，下列涉及的行业有（）。
- 单项选择题 构件组中底涂层的厚度不应低于（）。
- 单项选择题 车身漆膜外观的光泽不应低于（）。
- 单项选择题 汽车的总体构造中，用来承受载荷的主要是（）。
- 单项选择题 使用4年的涂层，允许失光率不大于（）。
- 单项选择题 轿车车身的底漆层厚度不应低于（）。
- 单项选择题 车身表面严重腐蚀的钣金件和涂层需要采用的修复方法是（）。
- 单项选择题 客车及较大型车厢多采用（）。
- 单项选择题 非承载式车身结构中车身与车架连接在一起的方式是（）。
- 单项选择题 行业标准《汽车油漆涂层》中规定油漆涂层分（）。
- 单项选择题 全部使用钢骨架及冲压成形钢板组成的汽车车身出现在（）。
- 判断题 钣金作业的工艺质量与涂层的材料质量无关。
- 判断题 车身结构不同，应采用不同的修理工艺。
- 判断题 半承载式车身与车架采用刚性连接，车身承受汽车的一部分载荷。
- 判断题 钣金作业是为了恢复车身原来的形状，为涂装施工奠定良好的基础。
- 判断题 1924年，涂料工业出现了硝化纤维漆，俗称“拉卡”。
- 判断题 影响车身壳体锈蚀速度的因素包括酸雨、工业大气、空气压力。
- 判断题 汽车车身结构的发展更注重人体工程学。
- 判断题 钣金修理时，使用夹具会对漆膜造成划痕，应作防腐处理。
- 判断题 当代轿车的车身大部分采用非承载式。
- 判断题 当汽车因为碰撞要进行修理时，要同时修复受损部件的防腐层。
- 判断题 车辆经钣金修理和防腐处理后，还需要用清洗剂对车身外饰板清洗。
- 判断题 采用半承载式车身的汽车，车身整体承受外力。
- 判断题 汽车车身的材料，高强度钢正在取代传统的低碳素钢。
- 判断题 大客车半承载式车身，车身与车架螺栓连接。
- 判断题 在汽车总体构造中，车身的式样决定于汽车的用途。
- 多项选择题 导致汽车车身变形的因素很多，主要包括（）。
- 多项选择题 对车身拆检维修和装配中，通常涉及到（）等方面的作业。
- 多项选择题 车身门框下沿设有孔和缝的作用是（）。
- 多项选择题 轿车车身耐候性要求：使用四年后，涂层仍要完整并达到（）。
- 多项选择题 承载式车身的特点是（）。
- 多项选择题 用塑料代替金属可改善汽车的（）性能。
- 多项选择题 大客车车身的分类方法有（）。
- 多项选择题 在空气中能造成汽车车身损坏的因素有（）。
- 多项选择题 汽车车身的构件一般经过防锈处理，典型的是（）。
- 多项选择题 汽车车身壳体按结构形式分为（）等类型。
