考题列表
- 判断题 企业必须把车辆一次合格率作为维修工作人员考核的重要依据，奖惩...
- 判断题 车辆的一次修复率可以不作为质量目标考核（依据维修企业的具体情...
- 判断题 故障的确定和了解客户真实的意图，准确的表达客户的需求也是一次...
- 判断题 不管是内部质量控制还是第三方质量调查，对维修质量的评价始终来...
- 判断题 维修人员不能擅自改变、跳跃技术资料中规定的检查步骤、拆装顺序...
- 判断题 对常规保养车辆与常规修理车辆质量抽检有同样的专门检验程序：车...
- 判断题 坚决杜绝有车辆支在举升机上过夜的现象如所维修车辆需在场内过夜...
- 判断题 维修车间应及时将汽车修理状况通知业务接待，便于业务接待回答顾...
- 判断题 维修进度改变时，维修技术人员应立即向车间主管报告，车间主管应...
- 判断题 通用的测量工具及测试仪器（如游标卡尺、螺旋测微器、扭力扳手、...
- 判断题 所有在校验后需重新调整的仪器设备可以不外加计量鉴定保护装置，...
- 判断题 维修企业的关键设备的完好率应在95％以上。（）
- 判断题 机动车维修经营者把车辆一次合格率作为维修工作人员考核的重要依...
- 判断题 返工后，发现故障未被解决或未达到质量标准,质检人员填写返修处...
- 判断题 维修流程中三级检验是保证一次合格率的关键，三级检验控制关键是...
- 判断题 维修人员不能随便使用其他工具代替维修手册中要求的专用工具，防...
- 判断题 质量分析的核心内容：有效控制不合格因素的产生。（）
- 判断题 ISO9001：2000标准要求形成文件的程序，程序文件是《...
- 判断题 维修质量分析概念是指对业务接待—故障诊断—维修—质量检验—交...
- 判断题 受条件所限，不能出具技术分析和鉴定意见书时，道路运输管理机构...
- 判断题 申请调解的维修质量纠纷，当事人中途不愿调解的，应当向主管部门...
- 判断题 返修工时费、材料费、辅助材料费属于直接经济损失，外委加工费、...
- 判断题 在质量事故中直接损失的汽车零部件属于直接经济损失，不包括燃、...
- 判断题 经济损失是指直接经济损失和由此引起的间接经济损失。（）
- 判断题 因托修方违反驾驶操作规程和车辆使用、维护规定而引起的质量责任...
- 判断题 装配使用托修方自带配件、且未在维修合同中明确责任的，维修质量...
- 判断题 承修方在进行总成大修、小修和二级维护作业时，未对所装（拆）配...
- 判断题 承修方因装配使用有质量问题的配件、油料所引起的质量责任，由承...
- 判断题 承修方不按技术标准和维修操作工艺规程维修车辆或不按使用说明规...
- 判断题 技术分析和鉴定是进行维修纠纷调解的基本依据，出具技术分析和鉴...
- 判断题 进行维修质量纠纷鉴定拆检车辆有关部位时，当事双方可委托代表在...
- 判断题 维修质量纠纷双方当事人均有保护当事车辆原始状态的义务。（）
- 判断题 维修质量纠纷另一当事方同意调解的,应在自送达之日起3个工作日...
- 判断题 汽车维修主管部门应在接到维修质量纠纷书面调解申请书后的10个...
- 判断题 在质量保证期内，托修方遇有汽车维修质量问题或者发生车辆交通事...
- 判断题 汽车大修、主要总成大修、二级维护、维修预算费用在3000元以...
- 判断题 汽车维修质量技术分析和鉴定由汽车维修主管部门委托有质量检测资...
- 判断题 调解结束，双方达成一致意见后，填写《汽车维修质量纠纷调解意见...
- 判断题 技术鉴定（分析）所需费用根据有关规定，做出结论之后，费用由双...
- 判断题 汽车维修质量纠纷的调解，需要法律法规支持，同时需要合理、正确...
