考题列表
- 判断题 不同型号的火花塞可以通用。
- 单项选择题 若火花塞经常发生炽热点火而早燃，则表示火花塞（）。
- 判断题 闭合角是用凸轮轴转角来衡量初级电流接通时间。
- 判断题 不同车型采用的高压线的阻值不同。
- 判断题 发动机转速与最佳点火提前角的关系是线性关系。
- 判断题 微机控制点火系统没有机械提前机构。
- 单项选择题 有的无分电器点火系统将点火线圈直接安装在火花塞上方，取消了（）。
- 单项选择题 若火花塞经常由于积碳而导致断火，表示它（）
- 单项选择题 对于无分电器点火系统，输出点火信号的元件是（）
- 判断题 汽车点火系统所产生的高压电大都在1500-2500V。
- 单项选择题 相对于其他工况，起动时的击穿电压（）
- 单项选择题 以下不属于次级电路组成部件的是（）
- 判断题 不正常燃烧是指表面点火。
- 单项选择题 以下不是半导体点火系统常见故障的是（）。
- 判断题 无分电器点火系统采用单独点火方式的发动机，要采用单缸断油法或...
- 判断题 同时点火方式不受气缸数的限制。
- 判断题 绝大部分单独点火方式的无分电器点火系统均采用有高压线的直接点火方式。
- 单项选择题 采用单独点火方式时，六缸的发动机需要（）个点火线圈。
- 单项选择题 二极管的配电方式利用二极管的（）特性。
- 单项选择题 点火提前角的闭环控制中，利用（）作为反馈信息的应用最多。
- 单项选择题 以下通过人工调节的点火提前角是（）。
- 单项选择题 曲轴位置传感器与转速传感器接插件的传感线圈的电阻为（）。
- 判断题 火花塞使用中，用坏了换掉即可。
- 判断题 检测信号发生器的信号转子凸齿与传感线圈之间的间隙要使用钢质塞尺。
- 单项选择题 以下不是火花塞常见的故障的是（）。
- 判断题 电极突出型火花塞是应用最广泛的火花塞。
- 判断题 常用火花塞有标准型、电极突出型、细电极型、多极型、铜芯电极型...
- 判断题 半导体点火系统由电源、信号发生器、点火控制器、分电器、火花塞...
- 判断题 汽油的品质对点火提前角没有影响。
- 单项选择题 火花塞经常积炭而导致断火，表示它偏（），热值选用过（）。
- 单项选择题 火花塞裙部温度高于自净温度时，可能引起（）。
- 单项选择题 火花塞裙部温度低于自净温度时，火花塞易积炭而（）
- 单项选择题 火花塞要求能承受（）的高电压。
- 单项选择题 以下（）是次级电路的组成部分。
- 单项选择题 （）直接给火花塞提供高压电。
- 单项选择题 开磁路点火线圈的铁心是（），闭磁路点火线圈的铁心是（）。
- 单项选择题 初级绕组通过的电流较大，所以一般用（）的线。
- 单项选择题 以下不是影响最佳点火提前角的因素的是（）。
- 单项选择题 以下不是影响击穿电压因素的是（）
- 单项选择题 对点火系统的要求，以下说法错误的是（）。
