考题列表
- 判断题 汽车是一种高效率、高机动性的运输工具,其运输的高效率是由其在...
- 判断题 影响汽车行驶最高速度的最主要使用性能是汽车的动力性。
- 判断题 常用原地起步加速时间和超车加速时间来表示汽车的加速能力。
- 判断题 汽车的爬坡能力是用满载时汽车在良好路面上的最大爬坡度imax...
- 判断题 求解汽车动力性主要指标最重要的依据之一是驱动力随车速变化的数...
- 判断题 使用外特性曲线的功率大于外特性的功率。
- 判断题 机械损失只与啮合齿轮数、传递的转矩等因素有关。
- 判断题 轮胎的尺寸及结构不直接影响汽车的动力性。
- 判断题 汽车在水平道路上直线等速行驶时,必须克服来自地面与轮胎相互作...
- 判断题 上述汽车各种行驶阻力中,滚动阻力Ff,和空气阻力Fw坡度阻力...
- 判断题 当弹性车轮在硬路面上滚动时,轮胎的变形是次要的。
- 判断题 当车轮受径向载荷作用但不滚动时,地面对车轮的法向反作用力的分...
- 判断题 滚动阻力系数是车轮在一定条件下滚动时所需之推力与车轮负荷之比...
- 判断题 在分析汽车行驶阻力时,不必具体考虑车轮滚动时所受到的滚动阻力...
- 判断题 轮胎的弹性迟滞损失是以车轮滚动阻力的形式表现为对汽车行驶的一种阻力。
- 判断题 径向载荷对滚动阻力系数的影响很大。
- 判断题 诱导阻力是空气升力在竖直方向的投影。
- 判断题 目前,对货车与半挂车的空气阻力也很重视,不少半挂车的牵引车驾...
- 判断题 道路坡度以坡高和底长之比来表示,即i=h/s=tgα。
- 判断题 由于坡度阻力与滚动阻力均属于与道路有关的阻力,而且均与汽车重...
- 判断题 加速时不仅的旋转质量产生惯性力,平移的质量还要产生惯性力偶矩。
- 判断题 如果驱动轮在路面滑转,则增大驱动力只会使驱动轮加速旋转,地面...
- 判断题 在硬路面上附着力取决于轮胎与地面间的相互摩擦。
- 判断题 只有汽车前、后驱动力的分配比值刚好等于其前、后轮法向反作用力...
- 判断题 当需要中速或低速行驶时,驾驶员可以关小节流阀开度,此时发动机...
- 判断题 有的汽车I挡δ值甚大,Ⅱ挡的加速度可能比I挡的加速度还大。
- 判断题 在进行一般动力性分析而计算原地起步加速时间时,不可以忽略原地...
- 判断题 汽车在各挡下的动力因素与车速的关系曲线称为动力特性图。
- 判断题 用动力特性图亦可求得加速度值,然后换算为加速时间。
- 判断题 当需要爬坡或加速时,驾驶员加大节流阀开度,使汽车的全部或部分...
- 判断题 在附着条件允许时,显然,发动机功率转矩越小,汽车的动力性就越好。
- 判断题 发动机比功率的大小对汽车的动力性和燃油经济性等有很大影响,是...
- 判断题 传动系机械效率越高,传动损失功率越大。
- 判断题 利用超速挡的目的主要是提高汽车在良好道路上行驶的最高车速和高...
- 判断题 改善汽车流线型,减少空气阻力,对高速行驶汽车是非常必要的。
- 判断题 汽车总重对汽车动力性影响很小。
- 判断题 动力因素与汽车总重力成正比。
- 判断题 轮胎型式、花纹、气压对汽车动力性没有影响。
- 判断题 在硬路面上行驶的汽车,用子午线轮胎,小而浅的花纹,较高的轮胎...
- 判断题 充分利用惯性冲坡,可以使汽车通过比使用说明书指出的最大爬坡度...